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汽车电子辐射发射测试系统(RE)

汽车电子辐射发射测试系统(RE)依据CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、欧盟汽车EMC指令2004-104-EC等标准要求,汽车电子零部件系统等车载电子设备(包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等)需要进行辐射发射测试。测量应使用具有50Ω 输出阻抗的线性极化电场天线(如果天线阻抗不是50Ω,应选用合适的天线匹配单元)

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汽车电子辐射发射测试系统(RE)应用依据:

 依据CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、欧盟汽车EMC指令2004-104-EC等标准要求,汽车电子零部件系统等车载电子设备(包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等)需要进行辐射发射测试。50Ω 50Ω30MHz 30MHz<span style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" color:#666666;background:white;"="">以上的测量应采用垂直和水平两种极化方式。

汽车电子辐射发射测试系统(RE)国际、国内、部分汽车厂商标准及测试项目

 

 

标准号

辐射(RE)

国际标准

CISPR 25

150kHz-2.5GHz

中国标准

GB18655

150kHz-1GHz

欧洲指令

2004-104-EC

30MHz-1GHz

福特

EMC_CS

150kHz-1.583GHz

大众

TL 965

150kHz-2.5GHz

通用

GMW3097

150kHz-2GHz

克莱斯勒

DC-11224

150kHz-2GHz

汽车电子辐射发射测试(RE测试系统环境:半电波暗室

汽车电子辐射发射测试系统(RE配置示意图:

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